Sự cố cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây ngập nước: Yêu cầu kiểm điểm tập thể, cá nhân liên quan

Người xem: 155

Bộ GTVT yêu cầu kiểm điểm trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan đặc biệt là tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra (nếu có) liên quan đến sự cố cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây ngập nước.
 
Ngày 29-7, ông Nguyễn Danh Huy, Thứ trưởng Bộ GTVT đã ký văn bản gửi Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long liên quan đến sự cố ngập nước cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây vào rạng sáng cùng ngày.
 

Đoạn cao tốc bị ngập nước, hiện các phương tiện lưu thông.

Theo đó, qua phản ánh của báo chí và báo cáo của đơn vị quản lý khai thác, sáng ngày 29-7 tại đoạn Km25+300 – Km25+400 tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây bị ngập cục bộ, gây gián đoạn giao thông.
 
Nguyên nhân sơ bộ do mưa lớn kéo dài nhiều giờ, với cường độ lớn, nước không thoát kịp tại hạ lưu gây ngập cục bộ. Đến 7h cùng ngày, tuyến cao tốc đã lưu thông bình thường.
 

Nước dâng cao sát đáy cầu sông Phan.

Để bảo đảm các điều kiện khai thác sử dụng, Bộ GTVT yêu cầu Giám đốc Ban QLDA Thăng Long: Chủ trì, phối hợp với đơn vị vận hành, nhà thầu thi công, tư vấn, các cơ quan địa phương khẩn trương khắc phục, bảo đảm thông tuyến và xử lý triệt để, bảo đảm ổn định lâu dài đúng yêu cầu kỹ thuật của dự án.
 
“Báo cáo Bộ GTVT tình hình, nguyên nhân, giải pháp khắc phục trước ngày 3-8; kiểm điểm trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan đặc biệt là tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra (nếu có); báo cáo kết quả về Bộ GTVT. Yêu cầu Giám đốc Ban QLDA Thăng Long nghiêm túc triển khai thực hiện và chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ GTVT”, văn bản của Bộ GTVT yêu cầu.
 
Như PLO đã đưa, vào khoảng 2h30 sáng nay, do mưa lớn, đoạn cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây thuộc địa phận xã Sông Phan, Hàm Tân nước tràn qua đường có đoạn sâu gần 1m.
 

Nước ngập khiến các phương tiện bị ùn tắc ở hai đầu cao tốc.

Các loại xe 4 chỗ, 7 chỗ đều không thể qua được, chỉ có xe tải, xe khách mới dám vượt qua đoạn ngập nước. Do sự cố này nên cao tốc bị kẹt xe kéo dài khoảng 10 km, nhiều phương tiện phải rẽ xuống nút giao QL55 (Hàm Tân) để ra QL1A.
 
Theo ông Đặng Hùng Thái, Giám đốc Ban quản lý dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây trong sáng cùng ngày các đơn vị có liên quan sẽ tìm hiểu nguyên nhân xảy ra ngập nước. “Ban quản lý dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đã yêu cầu tư vấn thiết kế kiểm tra ngay và tính toán thủy văn tại khu vực này”, ông Thái nói.
 
Đến trưa cùng ngày, Ban QLDA Thăng Long đã có báo cáo nhanh gởi Bộ GTVT. Theo đó, từ ngày 27 đến 29-7 trên địa bàn tỉnh Bình Thuận liên tục có mưa lớn kéo dài, đặc biệt là trong đêm ngày 28-7 có mưa liên tục với lượng mưa rất lớn, đến khoảng 4h30 ngày 29-7 đã xảy ra ngập nước tại lý trình Km25+419 phạm vi 100m, điểm sâu nhất chiều cao khoảng 70cm ảnh hưởng đến xe cộ không lưu thông được theo cả hai chiều.
 
Theo đánh giá ban đầu nguyên nhân sơ bộ xảy ra tình trạng ngập nước cục bộ tại lý trình Km25+419 do lượng mưa lớn, xảy ra liên tục, nước từ hạ lưu không thoát kịp, chảy ngược lại phía thượng lưu tràn ra phạm vi đường cao tốc gây ngập cục bộ.
 

Nhiều phương tiện phải chuyển hướng đi vào QL55 ra QL1A.

Tại khu vực hạ lưu cống Km25+419 có mương, suối hiện hữu (ngoài phạm vi dự án) thoát nước ra cầu Sông Phan Km24+384 thời điểm trên ghi nhận thực tế mực nước dâng đến vị trí đáy xà mũ cầu Sông Phan.
 
Ngay sau khi nhận được thông tin, Ban QLDA Thăng Long đã cử cán bộ có mặt ở hiện trường và phối hợp với các đơn vị liên quan và Sở GTVT Bình Thuận tiến hành điều tiết các phương tiện lưu thông ra QL1A, bố trí xe chuyên dụng để sẵn sàng ứng cứu các phương tiện bị ảnh hưởng.
 
Đồng thời đơn vị này bố trí lực lượng túc trục tại chỗ để hướng dẫn, điều hành đảm bảo giao thông, đến 6h30 ngày 29-7 đoạn tuyến đã hết ngập các phương tiện đã lưu thông bình thường.
 
“Để khắc phục triệt để không để xảy ra tình trạng ngập trong thời gian tới, Ban QLDA Thăng Long đã yêu cầu Tư vấn thiết kế và các bên liên quan có mặt tại hiện trường trước 8h ngày 30-7 để cùng kiểm tra, đánh giá và đề xuất giải pháp khắc phục”, báo cáo nêu.
 
Riêng Phương án khắc phục Ban QLDA Thăng Long sẽ báo cáo Bộ GTVT sau khi nghiên cứu đầy đủ và phương án chi tiết của Tư vấn thiết kế.
 
Nguồn: Phương Nam
báo Pháp Luật TP HCM

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *