VinFast VF8, VF9 và những hiểu lầm xung quanh hiện tượng “Xe tự di chuyển”

Lâm Trực@

Phú Thọ, 31//1/2025 – Gần đây, dư luận xôn xao về vụ việc chiếc VinFast VF8 bất ngờ di chuyển tại sân bay Tân Sơn Nhất, trước đó là sự cố VF9 tự lùi trong hầm để xe. Là một người dùng lâu năm của VinFast, từng trải nghiệm cả xe xăng lẫn xe điện, tôi thấy cần làm rõ nguyên nhân thực sự của những tình huống này để tránh những hiểu lầm không đáng có.

Một trong những đặc điểm của xe điện VinFast là chế độ “Di chuyển chậm” (Creep Mode). Khi tính năng này được kích hoạt, xe sẽ tự di chuyển với tốc độ thấp ngay cả khi tài xế không đạp ga, giúp việc lái xe trong điều kiện tắc đường hoặc đỗ xe dễ dàng hơn. Tuy nhiên, nếu không hiểu rõ cách vận hành, chế độ này có thể gây ra những tình huống ngoài ý muốn. Nhiều tài xế có thói quen xuống xe mà không đưa cần số về P, nghĩ rằng xe đã dừng hoàn toàn, trong khi thực tế xe vẫn ở số D hoặc R. Nếu cửa xe đóng và hệ thống khóa tự động kích hoạt, việc phát hiện và can thiệp kịp thời sẽ trở nên khó khăn hơn.

Với vụ VF8 ở sân bay Tân Sơn Nhất, rất có thể tài xế đã rời xe mà không kiểm tra lại trạng thái cần số. Khi xe vẫn ở D và Creep Mode được bật, xe sẽ tự tiến lên dù không có người điều khiển. Đây không phải lỗi của hệ thống mà xuất phát từ sai sót của tài xế trong quá trình sử dụng. Tương tự, vụ VF9 trong hầm để xe cũng có nguyên nhân tương đồng. Khi xe ở số R và chế độ “Di chuyển chậm” vẫn hoạt động, xe sẽ tự lùi chậm. Nếu gặp vật cản, hệ thống có thể hiểu rằng đó là trở ngại cần vượt qua, từ đó tăng lực kéo để vượt chướng ngại vật. Khi xe bị mắc kẹt, bánh xe có thể tiếp tục quay, gây ra hiện tượng mòn lốp nghiêm trọng mà nhiều người lầm tưởng là lỗi kỹ thuật.

Trước đây, VinFast từng có tính năng ngăn xe di chuyển nếu tài xế chưa cài dây an toàn. Tuy nhiên, các bản cập nhật phần mềm gần đây đã loại bỏ tính năng này, tạo ra một kẽ hở về an toàn. Một số tài xế có thói quen cài dây an toàn sau lưng để tránh cảnh báo, khiến xe nhận diện nhầm là vẫn có người lái, từ đó dẫn đến các tình huống khó lường. Để hạn chế nguy cơ, người dùng nên cân nhắc tắt chế độ “Di chuyển chậm” nếu không thực sự cần thiết, đồng thời luôn kiểm tra kỹ trước khi rời xe, đảm bảo cần số đã về P và xe được khóa an toàn. Về phía VinFast, hãng cũng nên xem xét khôi phục tính năng kiểm soát dây an toàn, giúp ngăn chặn những sự cố đáng tiếc trong tương lai.

Là một người dùng yêu thích VinFast, tôi vẫn tin tưởng vào chất lượng và công nghệ của hãng. Thậm chí, tôi vừa bổ sung thêm một chiếc VF9 đỏ vào bộ sưu tập để tiện di chuyển trong điều kiện thời tiết thất thường. Tuy nhiên, dù xe có hiện đại đến đâu, yếu tố an toàn vẫn phụ thuộc rất lớn vào cách sử dụng của mỗi tài xế. Hiểu rõ về cơ chế vận hành không chỉ giúp tận dụng tối đa những tiện ích của xe mà còn đảm bảo an toàn cho chính bản thân và những người xung quanh.