Chuyện Tàu Cát Linh - Hà Đông dừng đột ngột... -

Khoai@

Sáng nay 23/5, sau khi có tờ báo loan tải thông tin Tàu Cát Linh – Hà Đông đang chạy thì đột ngột dừng lại giữa đường do mưa dông, hàng loạt anh chị dân chủ ba dọi tỏ vẻ khoái trá, chụp ảnh màn hình rồi bình phẩm bỉ bôi đủ điều về công nghệ, kỹ thuật…của đoàn tàu. Dĩ nhiên, mục tiêu nhắm tới là chính quyền Hà Nội.

Tuy nhiên, đây chỉ là một tình huống kỹ thuật và E kip vận hành chỉ mất 17 giây để chuyển đổi từ hệ thống lái tự động sang hệ thống lái thủ công, tránh đường trơn trượt. Việc chuyển đổi hệ thống lái khi trời mưa là một quy trình bắt buộc trong vận hành của bất kể hệ thống tàu điện nội đô nào, và Tàu Cát Linh – Hà Đông không phải là ngoại lệ.

Theo quy trình được đăng tải trong trang Web của Metro Hà Nội, trong điều kiện thời tiết bình thường, tàu Cát Linh – Hà Đông vận hành ở chế độ lái tự động. Lái tàu chỉ phụ trách việc đóng/mở cửa khi đến các ga và xử lý nếu có tình huống bất thường. Nhưng khi gặp trời mưa, đường ray trơn trượt, việc áp dụng hệ thống lái tự động không đảm bảo được tốc độ tàu cũng như khó kiểm soát vị trí dừng đỗ vào/ra ga. Vì vậy, các lái tàu sẽ phải báo cáo xin lệnh chuyển sang chế độ lái thủ công cho an toàn hơn. Chuyến tàu sáng nay “đột ngột dừng khi trời mưa dông” cũng là một rường hợp như thế và người phê duyệt chuyển chế độ lái là ông Vũ Hồng Trường.

Ông Vũ Hồng Trường nói thêm, do chủ quan nên Hanoi Metro đã không phát loa thông báo cho hành khách biết về sự việc dừng đột ngột của đoàn tàu, khiến nhiều hành khách lo lắng. Ông cũng mong hành khách thông cảm và hứa sẽ tiếp thu ý kiến để phục vụ hành khách ngày càng an toàn và tốt hơn trong thời gian tới.

Khi biết được thông tin này, một số anh chị Dân chủ ba dọi đã lẳng lặng gỡ bài không kèn không trống.