Theo đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), mỗi ngày có hơn 30.000 lượt khách sử dụng đường sắt Cát Linh – Hà Đông là phương tiện di chuyển.
Người dân hình thành thói quen sử dụng tàu điện Cát Linh – Hà Đông làm phương tiện di chuyển.
Trong đó có khoảng 47% hành khách là những người đi làm, 45% là người đi học và 8% cho các mục đích khác. Nếu như thời gian đầu hành khách đi lại trên tuyến chủ yếu là để trải nghiệm thì hiện tại đã trở thành khách hàng thường xuyên.
Tỷ lệ bình quân trong ngày hành khách sử dụng vé tháng chiếm 70%, trong giờ cao điểm chiếm hơn 85%. Qua đó góp phần giảm thiểu mật độ phương tiện trên các tuyến đường trong giờ cao điểm, từng bước giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Giai đoạn đầu, người dân chủ yếu sử dụng phương tiện cá nhân để tiếp cận các nhà ga của tuyến, nhưng hiện người dân đã chấp nhận đi bộ đến các nhà ga.
Đồng thời người dân có thể sử dụng xe buýt cũng như các phương tiện công cộng khác để tiếp cận nhà ga. Theo khảo sát của Hanoi Metro, hơn 60% hành khách có xe máy và 18% có ô tô nhưng vẫn sử dụng đường sắt đô thị để đi lại.
Phương tiện vận tải công cộng nói chung, đặc biệt với đường sắt đô thị được đánh giá là thân thiện và an toàn.
Việc thay đổi thói quen từ sử dụng phương tiện cá nhân sang sử dụng phương tiện công cộng sẽ góp phần giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông.
Nguồn: Thế Anh
theo Công Luận
theo Công Luận
Tin cùng chuyên mục:
Hoàng Việt Khánh lĩnh án 8 năm tù: Bài học về lợi dụng quyền tự do ngôn luận
Án tử cho cựu kế toán trưởng: Hậu quả từ lòng tham
Miễn phí học tập sau bão Yagi: Một quyết định nhân văn của Quảng Ninh
Trần Huỳnh Duy Thức: Điển hình của sự tráo trở